什么是氣缸竄氣，實(shí)際上就是我們常說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸后帶來(lái)的后果是很?chē)?yán)重的，所以我們?cè)谑褂们逑次�污�?chē)時(shí)一定要多關(guān)心它，維護(hù)要得當(dāng)。今天小編和大家分析一下哪些原因會(huì)導(dǎo)致吸污車(chē)氣缸竄氣：
一、自然原因。隨著吸污車(chē)行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí)，氣缸竄氣就會(huì)開(kāi)始，隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生。氣門(mén)油封損壞時(shí)，將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯。
二、維護(hù)不當(dāng)。
   1、按規(guī)定里程保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將延長(zhǎng)吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。反之，甚至超里程而不保(即拖保)。機(jī)油過(guò)臟，機(jī)油中雜質(zhì)就會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損。
   2、機(jī)油添加量過(guò)多。
   3、空濾芯、機(jī)濾芯、機(jī)油等選用不當(dāng)，進(jìn)入氣缸的氣體雜質(zhì)不能得到很好凈化，各種灰塵顆粒進(jìn)入氣缸，加速氣缸磨損。機(jī)濾芯的質(zhì)量差，起不到過(guò)濾機(jī)油中雜志的作用。假冒機(jī)油或是所用機(jī)油與使用吸污車(chē)的機(jī)油級(jí)別不符，這樣，將不能在發(fā)動(dòng)機(jī)各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。
   4、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚。過(guò)早或過(guò)晚會(huì)產(chǎn)生暴震，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使活塞脫頂，缸體報(bào)廢。它的初期會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重缸體竄氣燒機(jī)油。
   5、清洗吸污車(chē)冷卻系中水箱內(nèi)污垢過(guò)多。散熱器及冷凝器過(guò)臟，降低通風(fēng)散熱能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度提高。由于溫度過(guò)高，潤(rùn)滑油在磨擦?xí)r產(chǎn)生的油膜質(zhì)量下降，氣缸磨損加劇。